Aller au contenu
Navo24 Navo24
Commencer gratuitement
LoadingMCP

Le plan de chargement de conteneurs selon la norme, pas à l'œil.

Un logiciel de plan de chargement de conteneurs qui produit des plans 3D conformes aux règles du transport réel : le Code CTU, la ségrégation IMDG, l'arrimage selon EN 12195, les limites par essieu et de plancher, et le centre de gravité. Le calculateur de chargement auquel les planificateurs font confiance, appelable comme un outil.

Planifier un chargement Parler à l’équipe

Appel MCP

loadingmcp.com · exemple
{ "tool": "plan_load",
"equipmentCode": "40HC",
"items": [
{ "id": "PALLET-A", "type": "pallet",
"length": 1200, "width": 1000,
"height": 1500, "weight": 720,
"quantity": 18, "stackable": false }
] }
response
{ "equipmentCode": "40HC",
"engine": "offline-preview",
"containersUsed": 1, "placedUnits": 18,
"ready": true, "blockers": [], // shippable
"metrics": { "volumeUtilPct": 42.5,
"payloadUtilPct": 49, "usedWeightKg": 12960,
"cogOffsetPct": { "x": -5, "y": 0 },
"crushViolations": 0, "unplaced": 0 },
… } // excerpt
list_equipmentsuggest_containersplan_load
Code CTU · IMDG · EN 12195Limites par essieu et de plancherContrôle du centre de gravitéOutils MCP + API REST

Ce qu’il fait

Un plan de chargement pensé pour les décisions de votre quotidien.

Un empotage 3D qui s'explique

Remplit le conteneur ou la remorque et vous dit pourquoi chaque colis est placé là. Vous obtenez un plan paroi par paroi que vos équipes de quai peuvent suivre, pas une boîte noire.

La conformité vérifiée pendant la planification

Pratiques du Code CTU, ségrégation IMDG des marchandises dangereuses, arrimage EN 12195, limites par essieu et de résistance du plancher. Chaque règle est vérifiée pendant la construction du plan et signalée avant la fermeture des portes.

Centre de gravité et répartition du poids

Où se trouve le poids, ce que porte chaque essieu et si le chargement peut circuler légalement par la route à l'arrivée. Vous avez la réponse avant de valider le chargement.

Des plans lisibles des deux côtés

Des exports que votre entrepôt et votre transporteur comprennent tous les deux : le plan affiché à l'écran est celui qui sera chargé.

Un planificateur visuel ou un appel d'outil

Planifiez dans le cockpit visuel ou appelez le moteur depuis votre propre système. La réponse est la même.

Appelez-le comme des outils

Le plan de chargement de conteneurs en outils MCP ou endpoints REST.

Les mêmes fonctions qu’un assistant appelle en langage naturel, votre système peut les interroger en REST, avec une seule clé et des webhooks pour pousser les changements.

Lire la documentation LoadingMCP
LoadingMCP · outils
  • list_equipment Types de conteneurs, camions, ULD et palettes avec dimensions intérieures et charge utile max.
  • suggest_containers Estimation rapide du nombre et du type de conteneurs nécessaires.
  • plan_load Plan 3D complet : taux de remplissage, centre de gravité, contrôle d'écrasement, liste d'arrimage.
  • export_plan Ordre de chargement : séquence d'empotage, actions d'arrimage, VGM et charge à l'essieu.
  • import_packing_list Transformer une liste de colisage WMS ou ERP en plan et manifeste, en signalant les lignes invalides.
  • export_dg_paperwork Projet de documents IMDG marchandises dangereuses : document de transport, plaques, certificat.

Questions

Ce que l’on nous demande en premier.

Les pratiques du Code CTU, la ségrégation IMDG des marchandises dangereuses, l'arrimage EN 12195 et les limites par essieu et de résistance du plancher : tout est vérifié pendant la construction du plan, pas après.

Oui. Il indique où se trouve le poids, ce que portent les essieux et si le chargement peut circuler légalement par la route à destination, avant la fermeture des portes.

Oui. Planifiez dans le cockpit visuel ou appelez plan_load comme outil : même moteur, même réponse.

Des plans de chargement étape par étape et des exports de données lisibles par votre entrepôt comme par votre transporteur.

Les deux. Les planificateurs travaillent dans le cockpit visuel du navigateur, et vos systèmes appellent le même moteur 3D via les outils MCP ou l'API REST. Il charge conteneurs et remorques et vérifie chaque plan au regard du Code CTU, de l'IMDG, de l'arrimage EN 12195 et des limites par essieu.

Va de pair avec

Encore mieux avec le reste de la plateforme.

TrackingMCP

Sachez où se trouve chaque conteneur, et quand il arrivera vraiment.

AirCargoMCP

Suivez n’importe quelle LTA, de l’acceptation à la livraison, sur une chronologie claire.

SchedulesMCP

Comparez les départs comme un service fret les réserve vraiment.

FreightRatesMCP

Voyez ce que coûte une ligne cette semaine, avant de solliciter un transitaire.

Faites votre premier appel LoadingMCP dès aujourd’hui.

Offre gratuite, premier appel en cinq minutes, aucun front-end de notre part requis.

Planifier un chargement Parler à l’équipe