포트 투 포트 선박 스케줄, 실무자가 실제로 부킹하는 방식으로 비교하세요.
5,000개 이상 항로와 255개 항만의 포트 투 포트 선박 스케줄을 실제 선박별로 묶었습니다. 같은 선체에서 선복을 판매하는 모든 선사가 카드 한 장에 함께 표시됩니다. 항차마다 운송 시간, 환적 구간, 컷오프, 그리고 저희가 실제로 확인한 입항 기록으로 계산한 정시율 점수가 붙습니다.
{ "tool": "get_schedules",
"origin": "CNSHA",
"destination": "NLRTM",
"from": "2026-11-02" }
response
{ "carrier_code": "MAEU", // first of sailings[]
"vessel_name": "MAERSK HANGZHOU",
"voyage_number": "445W",
"published_departure": "2026-11-04T18:00:00", // port local time
"published_arrival": "2026-12-06T08:00:00",
"transit_days": 32,
"transship_via": ["SGSIN"],
"cy_cutoff": "2026-11-02T12:00:00" }
get_schedulesfind_best_sailingscompare_lanes
5,000개 이상 항로 · 255개 항만72,000개 이상 예정 항차관측된 입항 기반 정시율MCP 도구 + REST API
주요 기능
매일 내리는 부킹 결정을 위한 선박 스케줄.
선박별 항차 카드
실제 선체 하나에 카드 한 장. 세 선사가 같은 선박에서 선복을 팔면, 거의 같은 세 줄 대신 부킹 경로가 세 개인 항차 하나를 보게 됩니다.
실제 입항으로 측정한 정시율
항로별 정시율은 선사의 홍보용 숫자가 아니라 트래킹 레이어로 관측한 입항 기록에서 나옵니다. 데이터가 적은 항로는 초기 데이터로 솔직하게 표시하며 부풀리지 않습니다.
부킹을 좌우하는 정보
모든 옵션에 운송 시간, 환적항과 구간, 컷오프, 배출량을 표시합니다. 부킹을 결정하는 정보가 카드 위에 다 있습니다.
코드 대신 항만 이름으로
CNSHA 대신 "상하이"로 검색하세요. 이름은 저희 데이터가 쓰는 코드로 변환되므로 첫 시도에 항로를 찾습니다.
5,000개 이상 항로, 매주 업데이트
5,000개 이상 항로와 255개 항만의 공시 스케줄을 실제 선박 움직임과 대조하며, 예정 항차는 72,000개가 넘습니다.
도구로 호출하기
포트 투 포트 스케줄을 MCP 도구나 REST 엔드포인트로.
AI 어시스턴트가 자연어로 호출하는 것과 같은 기능을 여러분의 시스템에서도 REST로 호출할 수 있습니다. 키 하나로 이용하고, 변경 사항은 webhook으로 푸시됩니다.
SchedulesMCP 문서 보기SchedulesMCP · 도구
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get_schedules항로의 공시 항차: 선박, 항차번호, ETD/ETA, 컷오프. -
find_best_sailings항로별 선사마다 가장 좋은 다음 항차, 순위와 필터 포함. -
compare_lanes한 항로의 선사를 정시율과 운송 시간으로 순위화. -
carrier_reliability선사의 정시율(%)과 지연 분포, SCAC 기준. -
carrier_league선사 정시율 순위표. -
watch_lane항로 스케줄 알림: 결항, 컷오프, 지연 (유료). -
port_congestion항만 혼잡 수준과 예상 추가 대기 시간. -
active_cyclones해상 무역 항로의 활성 열대성 저기압. -
lane_storm_exposure항로의 활성 사이클론 노출 여부.
자주 묻는 질문