Fiabilidad de horarios por naviera, a partir de llegadas reales.
ParaEquipos de compras y de rutas que eligen entre salidas casi idénticas
Dos salidas parecen idénticas sobre el papel: la misma ruta, el mismo tránsito, unos pocos dólares de diferencia. Una de ellas suele llegar cuatro días tarde. El horario nunca te lo dijo. Las llegadas sí.
Fiabilidad de horarios por naviera, a partir de las llegadas que vimos
SchedulesMCP puntúa la puntualidad por naviera y ruta a partir de llegadas que realmente observamos a través de la capa de tracking, la misma que sigue contenedores en más de 240 navieras. Cada puntuación muestra el tamaño de su muestra, y las rutas con pocos datos se marcan como datos preliminares. Las navieras publican sus propias cifras de fiabilidad; esta se mide desde donde los buques atracaron de verdad.
Una salida, no tres filas casi idénticas
Las navieras comparten buques. A menudo tres de ellas venden espacio en el mismo casco, y por eso la mayoría de las herramientas de horarios te muestran la misma salida tres veces. SchedulesMCP agrupa por el buque físico: una tarjeta, todas las formas de reservarla, con el detalle con el que decide un equipo de fletes.
- Tiempo de tránsito y puertos y tramos de transbordo.
- Cut-offs, para que no se te pase el cierre de entrada.
- Emisiones, cuando forman parte de la decisión.
Compara navieras antes de reservar
Introduce la ruta por nombre de puerto.Ordena las salidas por fiabilidad, tránsito o cut-off.Abre la que quieras y resérvala con la naviera que la vende.
Escribe “Ningbo a Róterdam”, no CNNGB a NLRTM. Los nombres se resuelven en los códigos que usan los datos, así que encuentras la ruta al primer intento. La misma comparación es una herramienta MCP (compare_sailings, get_lane_reliability) y una llamada REST, así que un asistente o tu TMS obtienen las mismas cifras que ve tu equipo.
Preguntas sobre la fiabilidad de horarios por naviera
¿Qué es la fiabilidad de horarios? La proporción de salidas que llegan cuando el horario decía que llegarían. SchedulesMCP la mide por naviera y ruta a partir de llegadas observadas a través de la capa de tracking, y muestra el tamaño de la muestra junto a la puntuación.
¿Por qué no usar la cifra de puntualidad publicada por la naviera? Cada naviera informa sobre su propia red a su manera. Una puntuación construida a partir de llegadas observadas compara a todas las navieras de la misma ruta con la misma regla.
¿Qué pasa en una ruta con pocas llegadas observadas? La puntuación se marca como datos preliminares, para que veas que se basa en una muestra pequeña y la valores en consecuencia.
¿Puedo obtener la fiabilidad a través de la API o de un asistente de IA? Sí. Las herramientas MCP get_lane_reliability y compare_sailings y la API REST devuelven las mismas puntuaciones con la misma clave.