Надійність розкладів за перевізниками, на основі реальних прибуттів.
ДляВідділи закупівель і маршрутизації, які обирають між майже однаковими рейсами
Два рейси на папері виглядають однаково: та сама лінія, той самий транзит, різниця в кілька доларів. Один із них зазвичай прибуває на чотири дні пізніше. Розклад вам цього не казав. Це сказали прибуття.
Надійність розкладів за перевізниками, на основі прибуттів, які ми бачили
SchedulesMCP оцінює своєчасність для кожного перевізника та лінії за прибуттями, які ми справді зафіксували через шар трекінгу, той самий, що відстежує контейнери понад 240 перевізників. Кожен показник має розмір вибірки, а лінії з малою кількістю даних позначено як ранні дані. Перевізники публікують власні заяви про надійність; цей показник виміряно за тим, де судна насправді пришвартувалися.
Один рейс, а не три майже однакові рядки
Перевізники ділять судна. Часто троє з них продають місця на тому самому судні, тому більшість сервісів розкладів показує вам той самий рейс тричі. SchedulesMCP групує за фізичним судном: одна картка, усі способи його забронювати, з деталями, за якими відділ ухвалює рішення.
- Час транзиту, порти та плечі перевантаження.
- Катофи, щоб ви не пропустили дедлайн завезення на термінал.
- Викиди, коли вони впливають на рішення.
Порівнюйте перевізників перед бронюванням
Введіть лінію за назвою порту.Відсортуйте рейси за надійністю, транзитом або cut-off.Відкрийте потрібний і забронюйте його в перевізника, який його продає.
Вводьте «Нінбо, Роттердам», а не CNNGB, NLRTM. Назви перетворюються на коди, які використовують дані, тож ви знайдете лінію з першої спроби. Те саме порівняння доступне як інструмент MCP (compare_sailings, get_lane_reliability) і як REST-запит, тож асистент або ваша TMS отримує ті самі цифри, що бачить ваш відділ.
Питання про надійність розкладів за перевізниками
Що таке надійність розкладу? Частка рейсів, які прибувають тоді, коли передбачав розклад. SchedulesMCP вимірює її для кожного перевізника та лінії за прибуттями, зафіксованими через шар трекінгу, і показує розмір вибірки поруч із показником.
Чому б не використати опублікований перевізником показник своєчасності? Перевізник звітує про власну мережу по-своєму. Показник, побудований на зафіксованих прибуттях, порівнює всіх перевізників на одній лінії за одним правилом.
Що відбувається на лінії з малою кількістю зафіксованих прибуттів? Показник позначено як ранні дані, тож ви бачите, що він спирається на малу вибірку, і можете зважити його відповідно.
Чи можна отримати дані про надійність через API або AI-асистента? Так. Інструменти MCP get_lane_reliability і compare_sailings та REST API повертають ті самі показники з тим самим ключем.